Cadeirante, militar reformado e piloto de corridas constr\u00f3i T-Bucket adaptado e acelera forte em Curitiba<\/strong><\/h2>\n

Texto: Fl\u00e1vio Faria
\nFotos: Ricardo Kruppa<\/p>\n

T-Bucket<\/strong><\/h3>\n

N\u00e3o existe dificuldade grande o bastante para inibir um sonho. Apaixonado por motores fortes, o militar reformado S\u00e9rgio Adriano Vida, de 45 anos, nunca deixou que obst\u00e1culos o impedissem de atingir seus objetivos. Piloto de kart h\u00e1 dez anos, S\u00e9rgio sempre correu com modelos adaptados. A aventura deu t\u00e3o certo, que ele chegou a pilotar carros da Stock Car. \u201cFui duas vezes campe\u00e3o metropolitano de kart, em 1998 e 1999, vice-campe\u00e3o das 500 Milhas de Joinville em 2003 e 2004 e campe\u00e3o paulista em 2008 na categoria Parakart. Em 2009 recebi diversos convites para categorias de F3 Sul- americana, GT4 e Stock Car. Resolvi encarar o maior desafio de minha vida, o de pilotar um carro de Stock Car.<\/p>\n

Foi um desafio e tanto, pois o carro de Stock necessitava ser adaptado para acelerador, freio e embreagem. Como n\u00e3o disponho de movimento das pernas, tudo precisou ser adaptado para que eu pudesse fazer as tr\u00eas coisas ao mesmo tempo. Henrique Nemeth, da HN Adapta\u00e7\u00f5es, conseguiu fazer isso tudo com um sistema el\u00e9trico\/ hidr\u00e1ulico que funcionou perfeitamente. Pilotei e competi por tr\u00eas corridas, em Curitiba, Bras\u00edlia e S\u00e3o Paulo\u201d, conta o piloto. A paix\u00e3o por hot rods come\u00e7ou nos anos 80, ainda na \u00e9poca da adolesc\u00eancia, quando S\u00e9rgio via carros passeando pela orla. \u201cComo sempre fui aficionado por carros e velocidade, quando passeava com meu tio por Balne\u00e1rio Cambori\u00fa, sempre via hots desfilando, ent\u00e3o com o passar dos anos comecei a montar o meu projeto\u201d, afirma.<\/p>\n

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