Equipe de Hot Rods foi at\u00e9 o Uruguai em busca de raridades sobre rodas<\/em><\/p>\n\n\n\n

Texto: Reda\u00e7\u00e3o<\/em>
Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n\n\n\n

A equipe da revista Hot Rods j\u00e1 fez incont\u00e1veis incurs\u00f5es pelo Brasil em busca de mat\u00e9ria-prima para suas reportagens. Da mesma maneira, j\u00e1 percorreu os principais roteiros do universo hot, nos Estados Unidos, o ber\u00e7o do movimento, para trazer aos nossos leitores as cria\u00e7\u00f5es dos rodders americanos. Relembre agora a viagem para um verdadeiro \u201cceleiro\u201d de preciosidades do universo automotivo, o vizinho Uruguai.<\/p>\n\n\n\n

Dentre os rodders brasileiros, \u00e9 not\u00f3ria a informa\u00e7\u00e3o de que nosso vizinho e irm\u00e3o do Mercosul abriga, em propriedades rurais abandonadas, antigas garagens, ferros-velhos e at\u00e9 terrenos baldios, carca\u00e7as, motores, chassis, ca\u00e7ambas e at\u00e9 autom\u00f3veis completos de diversos modelos, principalmente modelos Ford da d\u00e9cada de 1930. \u201cProporcionalmente, a frota sobrevivente de carros das d\u00e9cadas de 1930, 40 e 50 no Uruguai \u00e9 maior do que a brasileira, principalmente porque, no Brasil, os carros fora de uso eram levados para ser transformados em sucatas e alimentar a pujante ind\u00fastria sider\u00fargica nacional, o que n\u00e3o aconteceu por l\u00e1\u201d, explica o editor de Hot Rods Ricardo Kruppa.<\/p>\n\n\n\n

D\u00ea o play e embarque nessa aventura!<\/p>\n\n\n\n