Entusiasta transforma Dodge Dart em um Charger R\/T para acalmar o cora\u00e7\u00e3o e continuar ouvindo o bom e velho som do bloco V8<\/em><\/p>\n\n\n\n

Texto: Bruno Bocchini   Fotos: Ricardo Kruppa<\/p>\n\n\n\n

“Nem todo dentista gosta de motorzinho”. Essa \u00e9 a ideia que Ronei Lopes Campos, 46 anos, cirurgi\u00e3o dentista de S\u00e3o Paulo, projeta diante de seu modelo Dodge Charger R\/T. O sonho de ter um aut\u00eantico motor V8 j\u00e1 era formulado ainda na inf\u00e2ncia e, claro, a mem\u00f3ria se fez presente. “Lembro-me, quando crian\u00e7a, jogando bola na rua de terra do Parque S\u00e3o Domingos, em S\u00e3o Paulo, ver um grande carro, com teto de vinil e dois escapamentos. Eu nunca me esqueci daquele Charger dourado, ele ainda visita meus sonhos”, relembra.<\/p>\n\n\n\n

A trajet\u00f3ria de Ronei at\u00e9 encontrar o Dodge foi, no m\u00ednimo, inusitada. Este modelo estava em uma oficina na cidade de Mairipor\u00e3 (SP) e havia sido entregue a um funileiro como parte de pagamento da restaura\u00e7\u00e3o de um Cadillac. Mas, mesmo diante de toda empolga\u00e7\u00e3o, problemas iriam incomodar o entusiasta. “Para ser bem sincero, eu n\u00e3o escolhi o Dodge, eu fui escolhido por ele. Esse funileiro precisava de grana e ent\u00e3o eu realizei o sonho de ter um aut\u00eantico V8. Ap\u00f3s um ano de trabalho diante do Dodge percebi que ele estava com uma cor feia, sem as linhas e frisos demarcados, que s\u00e3o caracter\u00edsticas do carro. Fiquei decepcionado”, conta.<\/p>\n\n\n\n

O modelo original era um Dodge Dart 1975 cup\u00ea. Como o carro j\u00e1 estava em uma oficina de restaura\u00e7\u00e3o, Ronei optou por realizar os servi\u00e7os ali mesmo. Sem a empolga\u00e7\u00e3o ao ver o cl\u00e1ssico pronto, o cirurgi\u00e3o dentista decidiu “convocar” um amigo para refazer o trabalho. “Foi nesse ponto que o grande amigo e de extrema compet\u00eancia Rog\u00e9rio Seawright me disse: ficou bom, mas, se voc\u00ea quiser, eu refa\u00e7o tudo. Aceitei imediatamente. Naquela \u00e9poca, Rog\u00e9rio chamou Cosme Santos, especialista em Dodge e em todo tipo de restaura\u00e7\u00e3o, para nos ajudar com novas ideias”, explica.<\/p>\n\n\n\n

Durante a fase de pesquisa e discuss\u00e3o do novo projeto, Ronei conta que Cosme percebeu a falta de empolga\u00e7\u00e3o dele com o modelo Dart. “Logo de cara, na primeira conversa, Cosme perguntou se eu n\u00e3o gostaria de transformar o modelo em um Charger R\/T. Aceitei na hora e foi ele quem me fez entrar de corpo e alma nesse projeto”, garante.<\/p>\n\n\n\n

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  Transforma\u00e7\u00e3o com T mai\u00fasculo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  Para Ronei, um projeto como este nunca acaba, sempre h\u00e1 algo para acrescentar. “Se voc\u00ea est\u00e1 pensando em embarcar na restaura\u00e7\u00e3o de um cl\u00e1ssico, saiba que a ferrugem entra nas art\u00e9rias e nunca mais sai. Voc\u00ea olha para ele e v\u00ea alguma coisa que ainda pode ser melhorada”, diz.<\/p>\n\n\n\n

  O Dodge teve de ser reconstru\u00eddo e, para isso, a equipe da Garage Oldschool, de S\u00e3o Paulo, liderada por Cosme Santos, refez as linhas e caracter\u00edsticas que n\u00e3o existiam no modelo. “Reconstru\u00edmos tudo. Deu muito trabalho e ainda continua dando, mas o mais importante \u00e9 ter pessoas competentes e que entendem do trabalho, eu sempre pensei envolvido pela emo\u00e7\u00e3o, mas os profissionais me orientaram e mostraram o melhor caminho para solucionar cada problema”, pontua Ronei.<\/p>\n\n\n\n

  Na parte mec\u00e2nica, Jos\u00e9 Luis Gabanella e Cosme Santos atuaram tanto na recupera\u00e7\u00e3o do motor como da suspens\u00e3o. O projeto de funilaria foi definido pelo Rog\u00e9rio Seawright, Cosme e tamb\u00e9m por S\u00e9rgio Antonio Baliviera, que arrematou e cuidou dos acertos finais. “Optamos pelo bloco original 318, mas com um quadrijet na carbura\u00e7\u00e3o, al\u00e9m do c\u00e2mbio de tr\u00eas marchas na coluna, que foi apenas adaptado no assoalho. Por fora o estilo foi garantido com as rodas Magnum de 15\u201d e pneus Cooper Cobra 225\/70\/15 na traseira, que d\u00e3o o charme”.<\/p>\n\n\n\n

  Toda parte el\u00e9trica e instala\u00e7\u00e3o do ar-condicionado ficaram por conta do profissional Jorge Kocis. “Quando faltava algum tempero, o pessoal da Garage Oldschool terminava tudo com o m\u00e1ximo de requinte e compet\u00eancia. Outras pessoas tamb\u00e9m trabalharam nesse projeto, meus amigos Marquinhos, Gibi e Matheus, todos fundamentais para a realiza\u00e7\u00e3o do meu sonho”, refor\u00e7a Ronei.<\/p>\n\n\n\n

  Desde a compra do Dart at\u00e9 a finaliza\u00e7\u00e3o do Charger R\/T foram cinco anos. Por outro lado, durante o longo tempo Ronei teve o apoio da fam\u00edlia. “Ana Paula, minha esposa, ajudou na escolha da cor, nos bancos e at\u00e9 na pel\u00edcula dos vidros. Mariana, minha filha, escolheu o nome do carro, \u201cVermelh\u00e3o\u201d, e o Felipinho, meu outro filho, tomou o carro para si. Ele j\u00e1 diz que o Charger \u00e9 dele”.<\/p>\n\n\n\n

  Da vestimenta branca, do consult\u00f3rio e da agenda cheia, Ronei parte para as ruas com o Charger RT relembrando a inf\u00e2ncia, mas desfrutando do presente, ao lado da fam\u00edlia, revigorando cada momento. “Algumas pessoas v\u00e3o dizer que eu tirei a originalidade do Dart e matei um grande cl\u00e1ssico. E \u00e9 verdade, assim como \u00e9 verdade que meu sonho se completou no Charger R\/T e isto \u00e9 o que me interessa. Plante sua \u00e1rvore, tenha um filho, escreva algumas linhas e restaure um cl\u00e1ssico para ficar eternizado na hist\u00f3ria”, completa.<\/p>\n\n\n\n

  Do motorzinho para o motorz\u00e3o. Uma troca justa e tamb\u00e9m mais “barulhenta”. Como todo bom “dogeiro” gosta.<\/p>\n\n\n\n

  FICHA T\u00c9CNICA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  DODGE CHARGER R\/T<\/p>\n\n\n\n

  Mec\u00e2nica<\/p>\n\n\n\n

  bloco original 318, quadrijet na carbura\u00e7\u00e3o, c\u00e2mbio de tr\u00eas marchas na coluna<\/p>\n\n\n\n

  Exterior<\/p>\n\n\n\n

  Rodas Magnum 15\u201d e pneus Cooper Cobra 225\/70\/15 na traseira; cores vermelho e branco com frisos e demarca\u00e7\u00f5es do Charger original<\/p>\n\n\n\n

  Quem fez?<\/p>\n\n\n\n

  Rog\u00e9rio Seawright e Cosme Santos (Garage Oldschool) – facebook.com\/garageoldschool<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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