Customizador recria em fibra picape 1931. Modelo mescla mec\u00e2nica moderna com acess\u00f3rios originais do cl\u00e1ssico da Ford<\/em><\/p>\n\n\n\n

Texto: Por reda\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n

Picape Ford 1931<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Exclusividade \u00e9 palavra de ordem quanto o assunto \u00e9 hot rods. Nove em cada 10 rodders priorizam um projeto repleto de caracter\u00edsticas \u00fanicas, para que suas cria\u00e7\u00f5es se diferenciem o m\u00e1ximo poss\u00edvel das demais.<\/p>\n\n\n\n

Ant\u00f4nio Manoel Dias dos Santos, o Lob\u00e3o, customizador e aficionado por hots, n\u00e3o foge \u00e0 regra. \u201cHoje em dia, quando falamos de carros antigos, todos pensam logo em two-doors, coup\u00e9s ou T-Buckets<\/a>. Picape \u00e9 mais raro de se ver e foi por isso que decidi criar uma para mim\u201d, conta ele, sobre o in\u00edcio do projeto.<\/p>\n\n\n\n

Propriet\u00e1rio da Auto Mec\u00e2nica Lob\u00e3o, oficina localizada na Vila Santa Catarina, zona sul da cidade de S\u00e3o Paulo, o profissional optou n\u00e3o apenas por uma picape, mas por uma rel\u00edquia. Partindo do zero, ele recriou em fibra a carroceria de uma picape Ford 1931. \u201cO projeto inteiro levou cerca de tr\u00eas anos para se concretizar\u201d, relembra orgulhoso.<\/p>\n\n\n\n

A carroceria em fibra, e a ca\u00e7amba, em lata, nas mesmas medidas da original, foram pintadas na cor verde jaguar. Os acess\u00f3rios da parte externa s\u00e3o todos originais, importados. S\u00e3o eles: grade dianteira, far\u00f3is e lanternas traseiras, ma\u00e7anetas e janela basculante. O street rod recebeu ainda pneus com faixa branca e calotas estilo original, al\u00e9m de rodas de 16\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A ca\u00e7amba, com assoalho de madeira envernizada, abriga o tanque de combust\u00edvel, feito de alum\u00ednio.<\/p>\n\n\n\n

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