Texto e fotos: Aur\u00e9lio Backo<\/p>\n
Das muitas ra\u00edzes que o hot rodding<\/a> norte-americano espalhou ao redor do mundo, a que vingou com mais for\u00e7a foi, provavelmente, a do Reino Unido. O Reino Unido, formado por Inglaterra, Esc\u00f3cia, Irlanda do Norte e Pa\u00eds de Gales, tem como s\u00edmbolo a famosa \u201cUnion Jack\u201d \u2013 bandeira composta pela sobreposi\u00e7\u00e3o das bandeiras de cada um desses pa\u00edses.<\/p>\n Formada em 1972, a NHRA do Reino Unido comemorou nesse ano seu anivers\u00e1rio de 45 anos. A associa\u00e7\u00e3o nasceu em solo f\u00e9rtil: seus fundadores participavam ativamente de corridas de arrancada e compartilhavam o gosto pelos street rods. A associa\u00e7\u00e3o provavelmente se inspirou na funda\u00e7\u00e3o da National Street Rodder Association nos Estados Unidos em 1970. O termo \u201cstreet rod\u201d foi criado, na \u00e9poca, para separar o que seria um carro antigo montado apenas para a velocidade, daqueles que, al\u00e9m de velozes, tamb\u00e9m seriam bons de usar no dia a dia e em longas viagens.<\/p>\n Contam os fundadores da associa\u00e7\u00e3o do Reino Unido que, no encontro inaugural, foi perguntado aos participantes quantos teriam um street rod. Todos que responderam sim confessaram que ainda eram carros por terminar e algu\u00e9m mais espirituoso sugeriu que deveriam ent\u00e3o criar a \u201cAssocia\u00e7\u00e3o Nacional dos Rods de Garagem\u201d…<\/p>\n Em 1973, a associa\u00e7\u00e3o j\u00e1 contava com cerca de 250 participantes. Nesse mesmo ano, foi realizado com sucesso o primeiro evento do clube com um total de 40 carros. Desses, apenas cinco eram street rods de verdade. E esses eram todos T-Buckets<\/a>, modelo que na \u00e9poca era uma verdadeira \u201cfebre\u201d nos Estados Unidos, principalmente por ser muito simples de se construir.<\/p>\n Atualmente a NHRA-UK pode se orgulhar de contar com 2.714 associados e contar ainda com 468 s\u00f3cios mirins (o futuro do hot rodding est\u00e1 garantido!).<\/p>\n A associa\u00e7\u00e3o define assim a linha de carros que seus participantes tanto apreciam: \u201cNossos carros t\u00eam suas ra\u00edzes num estilo norte- americano particular de modificar e personalizar carros. Um estilo que remonta aos hot rods pioneiros, constru\u00eddos e acelerados nas ruas, nas pistas de arrancada e nos desertos, desde antes da Segunda Guerra Mundial<\/a>. E desde ent\u00e3o, o hot rodding tem se desenvolvido em v\u00e1rias dire\u00e7\u00f5es, do simples hot rod dos anos quarenta, dos custom e dos modelos radicais dos anos sessenta, dos street rods high-tech,\u00a0 at\u00e9 os poderosos\u00a0 dragsters de hoje em dia.<\/p>\n Atualmente a NSRA-UK \u00e9 comandada por uma hot rodder, Sue Ayres. Ela e mais dez diretores fazem um trabalho volunt\u00e1rio \u00e0 frente da associa\u00e7\u00e3o e organizam anualmente dois dos maiores eventos de hots \u00a0do Reino Unido, dois eventos de venda de pe\u00e7as, dois eventos de arrancada, publicam uma revista bimensal (a \u201cGasser\u201d) e mant\u00eam um f\u00f3rum on-line. Mesmo com toda essa for\u00e7a e organiza\u00e7\u00e3o, a NSRA-UK ainda \u00e9 vinculada \u00e0 Federa\u00e7\u00e3o dos Clubes Brit\u00e2nicos de Ve\u00edculos Hist\u00f3ricos, federa\u00e7\u00e3o que trabalha para a manuten\u00e7\u00e3o da liberdade de uso de carros antigos.<\/p>\n A NSRA-UK comemorou seu anivers\u00e1rio de quarenta e cinco anos no evento anual realizado do dia 10 ao dia 13 de agosto passado. O evento teve um p\u00fablico de 6.000 pessoas que puderam apreciar centenas de hot rods e customs expostos numa enorme \u00e1rea gramada na pequena cidade inglesa de Bedfordshire. Confira agora algumas fotos do evento…<\/p>\n VEJA TAMB\u00c9M:\u00a0Chevrolet Commercial \u201cTigre\u201d 1942: Hero\u00edna de guerra!<\/a><\/p>\n\n <\/a><\/p>\n
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