Texto: Vitor Giglio
\nFotos: Ricardo Kruppa<\/p>\n
Romeu Siciliano foi uma figura bastante conhecida entre os rodders<\/a>. Colecionador, entusiasta e apaixonado por ve\u00edculos de \u00e9poca, Romeu fez de sua paix\u00e3o a sua profiss\u00e3o e j\u00e1 esteve \u00e0 frente de algumas empresas dentro deste segmento. A mais pr\u00f3spera delas \u00e9 a RS Autom\u00f3veis Antigos Especiais.<\/p>\n Al\u00e9m disso, fundou em 1999, o Museu do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo<\/a>, no Bairro do Ipiranga, uma gigantesca contribui\u00e7\u00e3o para os amantes da hist\u00f3ria automobil\u00edstica. O local reunia mais de 60 autom\u00f3veis fabricados entre as d\u00e9cadas de 1910 e 1950, al\u00e9m de abrigar acervo fotogr\u00e1fico, hist\u00f3rias e curiosidades deste per\u00edodo. O museu foi fechado em 2009, em fun\u00e7\u00e3o de complica\u00e7\u00f5es no estado de sa\u00fade de seu criador.<\/p>\n Romeu faleceu, o museu foi fechado, mas a RS e o seu legado permanecem gra\u00e7as \u00e0s suas filhas M\u00f4nica Regina Siciliano Ortega e Em\u00edlia Siciliano, profissionais que dirigem a empresa que \u00e9 especializada no com\u00e9rcio de pe\u00e7as, aluguel e venda de autom\u00f3veis de \u00e9poca. \u201cEle era uma pessoa simplesmente apaixonada por carros antigos. Ele amava o que fazia, ent\u00e3o sempre nos dizia quando fazemos o que amamos n\u00e3o trabalhamos\u201d, lembra M\u00f4nica.<\/p>\n A diretora da RS, e filha do lend\u00e1rio rodder, tamb\u00e9m fala sobre como enxerga o papel da mulher neste universo \u2013 tempos atr\u00e1s predominantemente masculino \u2013 que hoje cresce, e deve muito \u00e0 participa\u00e7\u00e3o feminina. \u201cQuem negocia com uma mulher no carro antigo n\u00e3o quer mais negociar com homem, somos muito mais r\u00e1pidas e melhores de neg\u00f3cio\u201d, afirma.<\/p>\n Confira a seguir bate-papo com M\u00f4nica e conhe\u00e7a mais sobre a hist\u00f3ria de sua fam\u00edlia no universo rodder e sobre a RS Autom\u00f3veis<\/a>.<\/p>\n Revista Hot Rods: M\u00f4nica, conte-nos como come\u00e7ou o envolvimento de sua fam\u00edlia com ve\u00edculos antigos.<\/p>\n M\u00f4nica Siciliano Ortega: Meu pai sempre foi apaixonado por carros antigos, seu primeiro carro antigo foi um Chevrolet 1928<\/a>. Quando ele conheceu minha m\u00e3e esta paix\u00e3o aumentou, pois um tio dela tamb\u00e9m gostava de carros antigos e a\u00ed eles deram in\u00edcio a uma empresa que comprava, restaurava e vendia ve\u00edculos de \u00e9poca. Anos depois eles se separaram e cada um seguiu seu pr\u00f3prio caminho destro deste segmento. O caminho do meu pai foi fundar e dirigir a RS Autom\u00f3veis Antigos Especiais.<\/p>\n Hot Rods: Como era a rela\u00e7\u00e3o de seu pai com o segmento?<\/p>\n M\u00f4nica: Ele era uma pessoa simplesmente apaixonada por carros antigos. Ele amava o que fazia, ent\u00e3o sempre nos dizia que, quando fazemos o que amamos, n\u00e3o trabalhamos um minuto sequer. Hoje, percebo que isso \u00e9 uma verdade, pois posso trabalhar aos s\u00e1bados, domingos e feriados, e n\u00e3o me sinto cansada. Amo o que eu fa\u00e7o e nasci para isso.<\/p>\n Hot Rods: Quando essa paix\u00e3o por carros antigos virou neg\u00f3cio para voc\u00ea e sua fam\u00edlia?<\/p>\n M\u00f4nica: Para a minha fam\u00edlia os carros antigos fazem parte do dia a dia desde que me conhe\u00e7o por gente. Nasci e cresci dentro de uma oficina. Quando era crian\u00e7a, meu pai me colocava para separar portas e parafusos. Quando cresci, fiz faculdade de moda, mas no meio do caminho meu pai resolveu montar o Museu do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo e me designou para cuidar dele, me aconselhou a seguir o que meu cora\u00e7\u00e3o mandar. O Museu era um sonho dele, mas passou a ser nosso tamb\u00e9m. Ele foi inaugurado dia 21 de setembro de 1999 e funcionou at\u00e9 2009. Quando meu pai ficou doente, imaginou que ter\u00edamos dificuldades em manter toda aquela estrutura em um pr\u00e9dio alugado.<\/p>\n Hot Rods: Conte-nos sobre a RS Autos Antigos. Onde fica localizada a empresa? Quais servi\u00e7os ela oferece?<\/p>\n M\u00f4nica: Hoje a RS tem dois espa\u00e7os: um onde n\u00f3s guardamos os carros e o outro no qual guardamos as pe\u00e7as. Viramos uma empresa virtual, pois nosso acervo de pe\u00e7as \u00e9 muito grande. Atualmente estamos em galp\u00f5es na cidade de S\u00e3o Paulo e tamb\u00e9m no interior, mas nossa inten\u00e7\u00e3o \u00e9 unificar tudo em um s\u00f3 lugar.<\/p>\n Hot Rods: E sobre suas prefer\u00eancias pessoais? Quais carros antigos voc\u00ea j\u00e1 teve e quais s\u00e3o seus modelos preferidos?<\/p>\n M\u00f4nica: \u00c9 bem dif\u00edcil falar, pois crescemos com ferrugem na veia e \u00e9 dif\u00edcil gostar de qualquer coisa que n\u00e3o esteja ligada ao antigomobilismo. Meu primeiro carro antigo foi uma Mercedes 1968 azul, comprei do meu pai em um evento em \u00c1guas de Lindoia paguei em 10 parcelas, mas como ele era ciumento e realista,\u00a0n\u00e3o me deixava usar o carro, pois falava que se o carro batesse eu ia ter que parar a oficina para arrumar o meu. De fato, a oficina n\u00e3o estava ali para nos servir e sim para atender aos nossos clientes.\u00a0 Meus modelos preferidos s\u00e3o desde os da d\u00e9cada de 1910 at\u00e9 os da d\u00e9cada de 1950.<\/p>\n Hot Rods: Como voc\u00ea enxerga a participa\u00e7\u00e3o da mulher nesse universo dos autom\u00f3veis antigos? Voc\u00ea acha que existe preconceito? Como funciona para voc\u00ea?<\/p>\n M\u00f4nica: A mulher est\u00e1 tomando cada vez mais espa\u00e7o no mercado dos carros antigos, preconceito existe, sim, pois muitos homens acham que n\u00e3o entendemos nada, mas como em qualquer profiss\u00e3o, as mulheres t\u00eam o seu lugar e acabam se destacando muito. Eu digo que quem negocia com uma mulher no carro antigo n\u00e3o quer mais negociar com homem, somos muito mais r\u00e1pidas e melhores de neg\u00f3cio.<\/p>\n Hot Rods: Como voc\u00ea enxerga esse mercado de autos antigos nos dias de hoje?<\/p>\n M\u00f4nica: O mercado de carros antigos nunca ficou em baixa, trabalhamos com algo que \u00e9 hobby para as pessoas. Em certos momentos as pessoas param de gastar com o que n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o essencial, mas como \u00e9 uma paix\u00e3o, e um v\u00edcio, ele nunca para.<\/p>\n Eu acredito que o mercado interno est\u00e1 bem melhor por conta da alta do d\u00f3lar. N\u00e3o est\u00e3o mais trazendo tantos carros de fora e isso faz com que circulem mais os carros aqui no mercado interno. Tamb\u00e9m acredito que a procura por carros para restaurar aumentou, pois para trazer pe\u00e7as de fora fica bem complicado por quest\u00f5es de taxas e impostos e isso aquece bastante o mercado interno.<\/p>\n Hot Rods: Deixe um recado para os leitores da Revista Hot Rods<\/a>.<\/p>\n M\u00f4nica: Nunca deixe de estar no mercado do antigomobilismo, porque ter um hot \u00e9 uma satisfa\u00e7\u00e3o. Quando colocamos os carros na rua eles s\u00e3o t\u00e3o bem aceitos quanto os originais. O hot \u00e9 o que faz estes carros antigos andarem,\u00a0pois muitos deles permanecem em garagens em cima de cavaletes.<\/p>\n Se aproximem dos comerciantes de pe\u00e7as, pois existem muitas pe\u00e7as e op\u00e7\u00f5es para deixar o seu carro personalizado e restaurado.<\/p>\n VEJA TAMB\u00c9M:\u00a0Cultura: La Pachuca.<\/a><\/p>\n\n <\/a><\/p>\n
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