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Ford 1929 Phaeton: Fazendo seu próprio carro

Conheça a história do leitor de Hot Rods que construiu o carro que levaria sua filha à igreja para o casamento Texto: Aurélio Backo Fotos: Marco...

Lakester: Beato Salu

Cartorário de Campinas monta projeto de Lakester oldschool equipado com motor flathead e, como de costume entre seus carros, o batiza com o nome...

Como legalizar um carro artesanal

Conheça os procedimentos para legalizar um carro “artesanal”, que desde maio deste ano está isento de air bag e ABS Texto: Aurélio Backo Fotos: Divulgação Carro artesanal,...

Picape Dodge 1951: Quebra-cabeça

Empresário de Atibaia compra picape Dodge 1951 totalmente desmontada e encara o desafio de fazê-la rodar novamente Texto: Flávio Faria Fotos: Ricardo Kruppa Picape Dodge 1951 Montar um...

Ford Coupé 1948: É pegar e andar

Gerente comercial de Itapecerica da Serra adquiriu Ford Coupé 1948 e já saiu passeando. Mudanças? Ainda estão por vir... Texto: Flávio Faria Fotos: Ricardo Kruppa Ford Coupé...

F-100 1964: Banho de ferrugem

Esta F-100 1964 chegou às mãos de administrador paulistano com a pintura em ótimo estado, por isso ele fez questão de mandar envelhecê-la um...

Chevrolet Camaro SS 1972: Ghost Car estúpido!

Versão especial de Camaro da segunda geração tem 600 cv e selo 'Match Number', que indica produção limitada do big block 402 polegadas e...

Ford Custom 1951: Custom homemade

Ford 1951 é restaurado e recebe nova mecânica: projeto que passou de pai para filho mantém traços originais do sedã quatro portas somados à...

Registrando um carro artesanal

Aprenda o “caminho das pedras” para obter um par de placas para um carro feito em casa Texto: Aurélio Backo Fotos: Marco Antonio Gonçalves Pontes Registrando um...

Studebaker Commander 1952: Um verdadeiro apaixonado

Fiel à marca, empresário do interior de São Paulo monta Studebaker Commander 1952 impecável Texto: Flávio Faria Fotos: Ricardo Kruppa Studebaker Commander 1952 Um desavisado que vê...

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