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DeSoto S7 Coupé: Raridade inusitada!

DeSoto escondido nos Estados Unidos é resgatado para ser personagem no Brasil; da estranha compra ao sucesso da restauração de um dos ícones extintos...

Oldsmobile 442 conversível 1969: Detroit é aqui!

Com mecânica 455 V8 de 500 cv, “Olds” faz “cair o queixo” de João a John, seja o DeLorean ou o Beltz; carro de...

Ford Lakester 1927: The better, brother!

Após sete anos desolado, Lakester reaparece com fôlego para encarar as ruas; 380 cv para um “carrinho” (que parece) de brinquedo Texto: Bruno Bocchini Fotos: Ricardo...

Picape Studebaker 1955: Lembrança azul

Lendária Studebaker resgata memórias e ressurge com  originalidade e “espírito hot” para consagrar maior entusiasta da marca com mecânica GM 350 e muito estilo Texto:...

Bel Air 1956: Celebridade com “C” maiúsculo

Clássico é encontrado "perdido no tempo", ganha um motor big block 8.3L e visual de parar quarteirão Texto: Bruno Bocchini Fotos: Ricardo Kruppa Bel Air 1956 Se você...

Ford Business Coupé 1951: PHARAOH

O Ford “Shoebox Lead Sled kustom” 1951 feito para honrar os 5.000 anos de Kustom Kulture e a febre egípcia da década de 50 Texto:...

Chrysler Fargo 1948: Êxodo rural!

Caminhão Fargo cumpre mais de quatro décadas de trabalho no campo para finalmente receber uma personalização e desfilar com novos atributos em grandes vias...

Picape Ford 1929: Hi, boy!

Picape Ford 1929 é personalizada com estilo: sem para-lamas, com rodas lá em cima e rebaixado Texto: Vitor Giglio Fotos: Ricardo Kruppa Picape Ford 1929 Um rodder que...

Ford F1 1952: Boa, chef!

Picape F1 1952 de renomado chef gastronômico tem estética revitalizada e mecânica original acertada, ganhando assim muito mais décadas de vida Texto: Vitor Giglio Fotos: Ricardo...

Ford Tudor 1932: Família em primeiro lugar

­Rodder recria Ford Tudor 1932 com um só objetivo em mente: levar a mulher e o filho pequeno para passear Texto: Vitor Giglio Fotos: Ricardo Kruppa Ford...

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