Especializada em rodas especiais, a Rodas Santa Rita dispõe de expertise e equipamentos para projetos especiais, industriais e para rodders
Texto: Ademir Pernias
Fotos: Divulgação
Rodas Santa Rita
Fundada em São Paulo em 1959, a Rodas Santa Rita acumula quase seis décadas de expertise em recuperação, restauração e reforma de rodas, tanto industriais, quanto para projetos especiais de customização. Atualmente, a empresa é dirigida por Nelcides de Souza e Luiz Antonio de Souza. Os dois conversaram com a Revista Hot Rods e explicam mais sobre as atividades da empresa.
Hot Rods: Qual é a especialidade da empresa?
Nelcides de Souza e Luiz Antonio de Souza: Nossa especialidade são rodas especiais de aço. Trabalhamos com rodas de aço em geral, desde rodas para grandes máquinas industriais até rodas para pequenos carros. Nossa especialidade são rodas especiais feitas sob medida para projetos especiais, a roda que não existe pronta no mercado, além da restauração de rodas antigas.
HR: Falem um pouco sobre a história e trajetória da Rodas Santa Rita.
NS e LAS: Quando nosso fundador imaginou a empresa, em 1959, ele procurou fazer o que ninguém fazia: recuperar rodas. As rodas eram todas importadas, naquela época. O grande volume de serviços é relacionado ao transporte de cargas e passageiros. Mas sempre apareceram os projetos especiais e, com o sucesso desses projetos especiais, estes foram se tornando um item de destaque no quadro de serviços da empresa.
HR: A empresa oferece apenas serviços, como reformas e recuperação, ou também comercializa produtos?
NS e LAS: O foco principal é em serviços de rodas especiais, a roda que não está disponível no mercado e precisa ser montada especialmente para atingir as necessidades de um projeto, seja para a indústria ou para customizadores de carros. Mas temos também rodas prontas para carros atuais e alguma coisa de antigos, tanto novas como usadas.
HR: Qual é o papel da empresa para a divulgação do movimento Hot Rod?
NS e LAS: Um carro hot rod tem muito de pessoal e exclusivo. Os projetos precisam de rodas montadas sob medida para atingir suas aspirações, as necessidades e características únicas de cada projeto. Um carro é motor, carroceria e rodas (rodas e pneus). Você muda as rodas e o carro fica completamente diferente.
HR: Qual é a estrutura da empresa, em termos de maquinário e ferramental?
NS e LAS: Nos nossos 58 anos de trabalho agregamos um maquinário específico para este serviço, como tornos, prensas, furadeiras, soldadoras e jateadoras, além de ferramentas e dispositivos desenvolvidos através dos anos. Mas, sem dúvida alguma, o maior patrimônio é a nossa equipe técnica, com anos de experiência.
HR: Quais são os diferenciais que a Rodas Santa Rita oferece aos seus clientes?
NS e LAS: Nosso grande diferencial é a experiência e expertise em rodas. Algumas vezes o cliente chega um pouco inseguro, com uma ideia nova e não muito definida, e, no entanto, aquela roda especial já foi montada por nós algumas vezes e já tem uma série de dúvidas respondidas. Outras vezes o projeto é realmente novo e inédito e vai exigir todo o nosso conhecimento no assunto, para que funcione e atinja as expectativas.
HR: Quais são os serviços mais requisitados pelos clientes?
NS e LAS: A restauração e modernização de rodas antigas e a alteração de características originais das rodas, como diâmetro e largura e da profundidade de montagem. Outro serviço bastante requisitado é a recuperação e modernização de algumas características da roda de época, com a troca de aros, alargamento e uso de tecnologias mais modernas para uso de pneus sem câmara, que permitam rodas com mais segurança.
HR: Os rodders representam boa parte da clientela?
NS e LAS: Sim, os rodders estão sempre ávidos por rodas que atinjam o efeito desejado e mostrem a personalidade do carro . E isto também não é estático, pois o carro muda à medida que mudam as ideias de seu proprietário. Não é raro um cliente ter mais de um jogo de rodas e pneus para o mesmo carro, você muda as rodas e tem um carro completamente diferente em característica e estilo.
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