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História: Chevrolet 1934 Phaeton do “Alemão Afonso”

Da série “Desbravadores do Hot Rodding Nacional”: outro hot nacional pioneiro, o Chevrolet Standard 1934, de Afonso Eberahr Ebbers, montado em Curitiba no começo...

História: A “Era do Metal” – Novinhas em folha

No mundo dos carros antigos, depois da “Era do Plástico” veio a “Era do Metal”! Texto: Aurélio Backo Fotos: Divulgação A “Era do Metal” No início, o Fordinho...

Lincoln Zephyr 1942: esculpido pelo vento

Modelo raro no Brasil, Lincoln Zephyr 1942 traz visual original e motorização big block de Cadillac Texto: Flávio Faria Fotos: Ricardo Kruppa Lincoln Zephyr 1942 A Lincoln é...

DeSoto S7 Coupé: Raridade inusitada!

DeSoto escondido nos Estados Unidos é resgatado para ser personagem no Brasil; da estranha compra ao sucesso da restauração de um dos ícones extintos...

Ford Mustang 1968: It is bad!

Com bloco 289 V8, Mustang resgata década americana de ouro: diversão a bordo de um carro "malvado", mas que parece doce nas mãos de...

Original: Classic Chevrolet: 1955-56-57

Para um Chevrolet ser apelidado de “clássico” significa que modelo é sensacional! Essa honraria é reservada aos carros da gravatinha azul de 1955, 1956...

Oldsmobile 442 conversível 1969: Detroit é aqui!

Com mecânica 455 V8 de 500 cv, “Olds” faz “cair o queixo” de João a John, seja o DeLorean ou o Beltz; carro de...

Bel Air 1956: Celebridade com “C” maiúsculo

Clássico é encontrado "perdido no tempo", ganha um motor big block 8.3L e visual de parar quarteirão Texto: Bruno Bocchini Fotos: Ricardo Kruppa Bel Air 1956 Se você...

Hot rod de fibra: um Fordinho com motor V8

Designer que já trabalhou em importantes projetos da indústria automobilística nacional monta hot em fibra praticamente sem componentes modernos Texto: Flávio Faria Fotos: Ricardo Kruppa Fordinho Construir um...

Ford F1 1952: Boa, chef!

Picape F1 1952 de renomado chef gastronômico tem estética revitalizada e mecânica original acertada, ganhando assim muito mais décadas de vida Texto: Vitor Giglio Fotos: Ricardo...

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