Tag: Hot Rods
Como legalizar um carro artesanal
Conheça os procedimentos para legalizar um carro “artesanal”, que desde maio deste ano está isento de air bag e ABS
Texto: Aurélio Backo
Fotos: Divulgação
Carro artesanal,...
Picape Dodge 1951: Quebra-cabeça
Empresário de Atibaia compra picape Dodge 1951 totalmente desmontada e encara o desafio de fazê-la rodar novamente
Texto: Flávio Faria
Fotos: Ricardo Kruppa
Picape Dodge 1951
Montar um...
Ford Coupé 1948: É pegar e andar
Gerente comercial de Itapecerica da Serra adquiriu Ford Coupé 1948 e já saiu passeando. Mudanças? Ainda estão por vir...
Texto: Flávio Faria
Fotos: Ricardo Kruppa
Ford Coupé...
F-100 1964: Banho de ferrugem
Esta F-100 1964 chegou às mãos de administrador paulistano com a pintura em ótimo estado, por isso ele fez questão de mandar envelhecê-la um...
Chevrolet Camaro SS 1972: Ghost Car estúpido!
Versão especial de Camaro da segunda geração tem 600 cv e selo 'Match Number', que indica produção limitada do big block 402 polegadas e...
Ford Custom 1951: Custom homemade
Ford 1951 é restaurado e recebe nova mecânica: projeto que passou de pai para filho mantém traços originais do sedã quatro portas somados à...
Registrando um carro artesanal
Aprenda o “caminho das pedras” para obter um par de placas para um carro feito em casa
Texto: Aurélio Backo
Fotos: Marco Antonio Gonçalves Pontes
Registrando um...
Studebaker Commander 1952: Um verdadeiro apaixonado
Fiel à marca, empresário do interior de São Paulo monta Studebaker Commander 1952 impecável
Texto: Flávio Faria
Fotos: Ricardo Kruppa
Studebaker Commander 1952
Um desavisado que vê...
Plymouth Sedan 1935: Entrada para raros
Quase teatral, este clássico exibe por fora papel de mocinho, mas espere até ver o que ele esconde para ter certeza: é um vilão...
Chevrolet Apache 1959: Impecável!
Customização de Chevrolet Apache 1959 mantém pontos fortes da picape e realiza upgrades apenas onde era necessário
Texto: Vitor Giglio
Fotos: Ricardo Kruppa
Chevrolet Apache 1959
A Chevrolet...
